Setinová rally – závody veteránů: pravidla, účast, zajímavosti

Setinová rally je specifický typ závodu historických vozidel, kde nejde o rychlost, ale o co nejpřesnější dodržení stanoveného času na setiny sekundy. Účastníci musejí nejen pečlivě sledovat čas a trasu, ale také zvládnout náročné testy přesnosti, které prověřují souhru řidiče a spolujezdce. Auta musí být většinou stará alespoň třicet let, což zajišťuje účast unikátních veteránů.

Trasa závodu často vede běžným silničním provozem a roadbook s podrobnými šipkami určuje, kudy jet. Během soutěže musí posádky zvládnout různé úkoly a nenápadné kontroly, aby nasbíraly co nejméně trestných bodů. Setinová rally je známá svými přísnými pravidly i přátelskou atmosférou, která láká nováčky i zkušené milovníky historických aut.

Pro fanoušky veteránů je to jedinečná příležitost vidět vzácná auta v pohybu a poznat, jak probíhá závod, kde rozhoduje přesnost a týmová spolupráce.

Co je setinová rally a jak funguje

Setinová rally je soutěž zaměřená na přesnost jízdy v přesně stanovených úsecích. Nezáleží zde na rychlosti, ale na schopnosti projet definované trasy na setinu sekundy přesně.

Princip setinové rally pravidelnosti

Hlavním cílem setinové rally je co nejpřesněji dodržet předem stanovené časy na jednotlivých úsecích trati. Posádky musí například ujet 100 metrů přesně za 20 vteřin, přičemž každá odchylka o setinu sekundy znamená trestné body.

Jízdní čas je pečlivě měřen moderní technikou, často pomocí laserových bran. Soutěžící spoléhají na šipkový itinerář, stopky a občas i speciální rally aplikace, které pomáhají sledovat přesnost.

Tento styl závodění klade důraz na koordinaci mezi řidičem a spolujezdcem. Schopnost odhadnout rychlost, správně načasovat rozjezdy a brždění jsou zásadní pro úspěch v soutěži. Často rozhoduje naprostá souhra obou členů posádky.

Rozdíl mezi setinovou a tradiční rally veteránů

Zatímco tradiční rally veteránů bývají poháněné spíš rychlostí nebo různými zručnostními úkoly, setinová rally je založená hlavně na pravidelnosti a přesnosti jízdy. Účastníci zde nejezdí co nejrychleji, ale snaží se dojet na přesně určená stanoviště v definovaných časech.

Klasická rally může zahrnovat například orientační závody, kde je prioritou najít správnou trasu. Setinová rally má přesnou trasu známou těsně před startem a žádné zkratky nejsou možné.

Setinová rally je oblíbená mezi majiteli historických vozidel a veteránů, protože nenamáhá stroj extrémními výkony. V hlavní roli jsou dovednosti posádky, technická příprava vozu a dodržování pravidelnosti.

Typy měřených testů a průběh závodu

Během setinové rally jsou na trati zařazeny různé měřené testy zvané „testy přesnosti“. Nejčastěji se jedná o úseky s přesně stanovenou vzdáleností a časem, například jet 30 metrů za 10 sekund nebo projet určitý bod v přesně danou sekundu.

Typické testy mohou zahrnovat:

• Průjezd více body v navazujících časových intervalech
• Zastavení a rozjezd v přesně určeném čase
• Udržení stabilní rychlosti na úseku bez tachometru

Organizátoři často trasu odtajní jen krátce před startem, což zvyšuje napětí. Každá setina sekundy odchylky znamená body navíc, které rozhodují o pořadí. Samotný závod tak není sprintem, ale precizní soutěží vyžadující souhru a koncentraci.

Pravidla a požadavky na účastníky

Setinová rally je přesně řízená soutěž, která klade důraz na dodržování pravidel a technických kritérií vozidel. Účastníci musí splnit jasně stanovené požadavky na věk automobilů, složení posádky a platby startovného.

Věková a technická kritéria pro účast veteránů

Do setinové rally mohou být zařazeny pouze historické automobily a často i youngtimery. Věkové rozpětí vozidel stanovuje pořadatel, nejčastěji vozidla s rokem výroby do určitého roku, například před rokem 1985. Někdy je potřeba doložit i registraci v kategorii historických vozidel (HV).

Tabulka příkladů:

(*roky se mohou lišit podle pravidel dané rally)

Vůz musí být v dobrém technickém stavu, homologovaný pro silniční provoz a pravidelně kontrolovaný. Povinná technická přejímka před startem zahrnuje kontrolu dokladů i bezpečnostního vybavení.

Sestava a role posádky

Každý tým tvoří zpravidla dvoučlenná posádka – řidič a spolujezdec. Řidič je odpovědný za plynulé vedení vozu, zatímco spolujezdec se soustředí na navigaci a měření času podle šipkového itineráře.

Precizní spolupráce posádky je zásadní pro úspěch. V některých případech mohou pravidla povolit i třetího člena, zejména v případě rodinné účasti nebo asistenčních potřeb. Všichni členové posádky musí být starší 18 let a mít platné doklady.

Každá posádka by měla cvičit komunikaci a rozdělení úkolů před závodem, aby byla připravena na přesné plnění soutěžních testů.

Startovné, logistika a základní příprava

Účast v setinové rally podléhá úhradě startovného, které nejčastěji pokrývá jedno vozidlo s posádkou dvou osob. Platbu je obvykle třeba provést předem online na webu pořadatele.

Startovné zahrnuje nejen přihlášku, ale často i základní stravování, startovní čísla, itinerář a případné upomínkové předměty. Přesné položky se liší dle konkrétní soutěže.

Logistická příprava znamená ověření dokladů vozidla, technické prohlídky, rezervaci ubytování a naplánování příjezdu na registraci a přejímky. Doporučuje se předem zkontrolovat vozidlo, připravit měřicí pomůcky a projít si trénink jízdy podle itineráře.

Tipy a zajímavosti ze světa veteránských setinových rally

Setinová rally patří mezi oblíbené akce pro majitele historických vozů. Nabízí soutěžení v přesnosti, setkání s fanoušky a možnost vidět zajímavá auta i slavné pamětihodnosti.

Známé české a evropské závody

V České republice patří mezi nejznámější setinové rallye South Bohemia Classic, která se pravidelně jede na jihu Čech. Známý je také Seven Castles Trial, kde posádky projíždějí trasu mezi hrady a zámky. Závody mají unikátní atmosféru a často startují přímo v historických centrech měst.

V Evropě je legendou Mille Miglia v Itálii. I když je primárně známá jako rychlostní rally, její část pro veteránská auta se jezdí podle principů setinové rally. Tento typ závodů se pořádá také v Německu, Rakousku a Polsku a samozřejmě i v ČR. Kromě soutěžení mají akce charakter společenských událostí s doprovodným programem.

Účastníci zde soutěží v přesnosti, ne rychlosti, většina se jede v běžném silničním provozu. Organizátoři kladou důraz na bezpečnost a dodržování pravidel silničního provozu.

Příběhy a zážitky účastníků

Mnoho účastníků zmiňuje, že klíčem k dobrému výsledku je souhra mezi řidičem a spolujezdcem. Společně musí během jízdy přesně měřit čas, sledovat navigaci a správně reagovat na nečekané zkoušky přesnosti.

Právě napětí při průjezdech měřenými úseky často střídá radost z úspěchu, když se posádce podaří „trefit“ čas téměř přesně na setinu sekundy. Nechybí ani zábavné historky z cesty ― třeba technické problémy na veteránech, improvizace při navigaci nebo nečekaná setkání s místními obyvateli.

Mnozí účastníci oceňují i možnost vidět krásnou krajinu a zastavit se na zajímavých místech. Atmosféra je často přátelská a inspiruje i nováčky, kteří si často najdou v rally nový koníček.

Zajímavé vozy a historické momenty

V závodech se pravidelně objevují slavné i méně známé vozy, často staré více než 30 let. K nejzajímavějším patří například Porsche 911, Jaguar E-Type, Škoda Felicia nebo klasické Mercedesy. Objevit se mohou i unikátní youngtimery, pokud pořadatel udělí výjimku.

Některé ročníky byly výjimečné nejen rekordním počtem účastníků, ale také pestrou směsí aut z různých koutů Evropy. Například v South Bohemia Classic jede i 150 a více posádek. Tabulka níže ukazuje, jaká auta jsou často k vidění:

Několik posádek si odneslo vítězství díky téměř nulové chybě v testech. Důležité je i správné vybavení, od mechanických stopek po tripmaster. Tím se zvyšuje šance na zajímavé výsledky a nezapomenutelné zážitky.